Rinkulamerkkikin on ehtinyt etujoukoissa hybridiaikaan. Audin ensimmäinen bensiini- ja sähkömoottoreilla liikkuva malli on keskikokoinen katumaasturi Q5 Hybrid Quattro, joka on saapunut Suomeen.
Täyshybridillä pystyy ajamaan pelkällä sähköllä jopa kolme kilometriä ja kovimmillaan satasen nopeutta.
Quattro kertoo, että kyseessä on jatkuvatoiminen neliveto. 211-hevosvoimainen, kaksilitrainen ahdettu bensiinimoottori on saanut rinnalleen 54-hevosvoimaisen sähkömoottorin, jonka avulla kiihdytyksissä ylletään 245 hevosvoiman tehoihin ja peräti 480 newtonmetrin maksimivääntöön.
Nollasta sataan auto kiiruhtaa 7,1 sekunnissa. Huipuksi ilmoitetaan 222 kilometriä tunnissa.
Polttoaineen kulutus on puristettu alle seitsemään litraan, mikä tuottaa hiilidioksidipäästöiksi 159 grammaa.
Jäähdytysjärjestelmällä varustettua litium-ioni-akkupakettia ladataan ajon aikana, joten töpseleitä ei tarvita. Kineettinen jarrutusenergia muunnetaan sähköenergiaksi ja varastoidaan akkuun.
Kun sähkövirta alkaa ehtyä, polttomoottori tulee mukaan. Vaihteisto on kahdeksanportainen automaatti.
Autolle luvataan viiden vuoden tehdastakuu.
Hinta on huhtikuun alussa voimaan tulevalla, nykyistä kovemmalla autoverolla 72 840 euroa.
