Amerikkalainen autonvalmistaja etenee tosissaan downsizing-touhuissa, sillä se esitteli Pekingin autonäyttelyssä Kiinassa Ford Start -koemallin, johon on istutettu pikkuruinen yksilitrainen kolmisylinterinen Eco Boost -bensiinimoottori.
Sen kerrotaan olevan pienestä iskutilavuudestaan huolimatta tehokas ja ajettava. Moottori sopii kokonsa puolesta pieneen moottoritilaan, autonvalmistaja huomauttaa.
Moottori otetaan tuotantoon lähitulevaisuudessa. Ennakkotietojen mukaan se on tulossa myös Ford Focukseen eli pienten perheautojen kokoluokkaan.
Ford EcoBoost -moottoriteknologiassa yhdistyvät suoraruiskutus ja turboahdin. Se vähentää polttoaineenkulutusta jopa 20 prosentilla. EcoBoost-moottorit otetaan käyttöön Fordin koko nykymallistossa vuoteen 2012 mennessä.
Yksilitraisen koneen hiilidioksidipäästöt ovat Fordin mukaan alle 100 grammaa kilometrillä, joten polttoaineenkulutuksen täytyä painua noin neljään litraan sadalla kilometrillä. Tarkemmat tiedot uudesta myllystä julkistetaan myöhemmin.
3,68 metriä pitkä Ford Start -konseptimalli on suunniteltu autoilijan ensimmäiseksi ajokiksi ja ahtaisiin kaupunkioloihin.
- Auton kevyestä komposiittimateriaalista valmistettu kori on erittäin aerodynaaminen, millä on positiivinen vaikutus polttoaineenkulutukseen. Aerodynaamisuus on huomioitu myös vanteissa, jotka on valmistettu puristetusta alumiinista. Ikkunoiden muotoilu tarjoaa mahtavat näkymät ja tuo valoa ohjaamoon, Ford kehuu tuotostaan.
