Kia Vengan kaksoisolento, Hyundai ix20, on viivästysten jälkeen saatu Suomeen. Pieni tila-auto esitellään autokaupoissa ensi viikonloppuna.
Muuten lähes identtiset autot erottuvat toisistaan erilaisella vakiovarustelulla ja hinnoittelulla. Hyundai ix20 maksaa hieman enemmän, mutta hintaan saa vakiona enemmän varusteita.
Hyundaissa tulevat vakiovarusteina muun muassa kevytmetallivanteet, vakionopeudensäädin nopeudenrajoittimella ja automaatti-ilmastointi. Kiassa ne ovat lisävarusteita.
Hyundaissa on vakiona myös peruutustutka, jota ei Kiaan tarjota meillä edes lisävarusteena.
Lisäksi Hyundain moottorivalikoima on laajempi. 1,6-litraisen 125 hevosvoiman bensakoneen saa ix20:een nimittäin myös kuusiportaisella käsivaihteistolla.
Muut voimansiirtopaketit ovat Vengasta tuttuja: 1,4-litraiset 90-heppaiset bensa- ja turbodieselpadat sekä 1,6-litrainen bensakone neliportaisella automaatilla.
Pieni bensakone tulee viisilovisella käsiaskilla, dieselissä on yksi pykälä enemmän.
Diesel on luonnollisesti pienikulutuksisin. Sen kanssa ix20 liikahtaa sata kilometriä 4,3 litralla polttoainetta.
1,4-litrainen bensavehje vie 5,6 litraa sadalla, isompi taas käsivaihtein 5,9 ja automaattivaihtein 6,5 litraa sadalla kilometrillä.
Käsivaihteisissa malleissa on vakiona sammutusautomatiikka, joka vähentää polttoaineenkulutusta liikenneruuhkissa.
Hyundai ix20 valmistetaan Hyundain uusimmassa tehtaassa Tsekissä. Samassa tehtaassa konserni valmisti aiemmin myös Kia Vengaa, mutta sen tuotanto siirrettiin Slovakiaan.
Hyundaissa takuu kestää viisi vuotta, Kiassa seitsemän.
Hyundai ix20 maksaa pienellä bensakoneella 18 996 euroa eli runsaan tonnin enemmän kuin Kia Venga. Käsivaihteiseen 1,6-litraiseen bensaversioon pitää laittaa vielä liki tuhat euroa lisää ja automaattiin toinen mokoma.
