Alun perin nelivetoversion kerrottiin maksavan Suomessakin alle 19 000 euroa, mutta nyt julkistetun hinnaston mukaan halvimman joka kulmasta raapivan Dacia Dusterin saa jo 17 429 eurolla.
Keskimmäisellä Ambiance-varustetasolla nelivetoisen bensa-Dusterin hinta kipuaa 18 652 euroon ja korkeimmalla Laureate-tasolla 19 739 euroon. Ensimmäiset autot ovat Suomessa kesäkuussa.
Toistaiseksi tarkat hinnat on kerrottu vasta nelivetoisesta bensavehkeestä, jota vauhdittaa 105-heppainen 1,6-litrainen vapaasti hengittävä moottori. Vääntöä siitä irtoaa tavanomaiset 148 newtonmetriä. Kiihtyvyysarvo 12,8 sekuntia nollasta sataan kertoo, ettei kyseessä ole mikään tykki.
Polttoainetta kerrotaan kuluvan kahdeksan litraa sadalla kilometrillä.
Tämän vuoden lopussa Suomeen saadaan myös etuvetoinen bensaversio, jonka luvataan olevan "vielä pari tuhatta euroa edullisempi".
Myöhemmin on tulossa myös 1,5-litraisella 110-heppaisella turbodieselillä varustettu Dacia Duster.
Renaultin romanialaisen halpamerkin ensimmäinen maasturi on 4,31 metriä pitkä eli kymmenisen senttiä pidempi kuin esimerkiksi koda Yeti. Maavaraa on mukavasti 21 senttiä. Maasto-ominaisuuksiin kuuluvat myös 30 asteen lähestymiskulma ja 36 asteen poistumiskulma sekä 23 asteen rampinylityskulma.
Duster on maasturiksi kevyehkö, sillä se painaa vain 1 280-1 461 kiloa. Vetämäänkin sillä pääsee, versiosta riippuen 1 200-1 500 kilon kärryä.
Dacioiden edullinen hinta perustuu niukkaan varusteluun.
Neliveto-Dusterissa on sentään ABS-jarrut, elektroninen jarruvoiman jako ja hätäjarrutustehostin vakiona. Vakiona tulee myös kaksi etuturvatyynyä ja kolmipisteturvavyöt edessä.
Etuistuinten turvavöissä on voimanrajoittimet, joissa varustetasosta riippuen on myös esikiristimet. Edestä löytyy Ambiance-varustetasolta lähtien vakiona vielä kaksi sivuturvatyynyä.
