Uusi Mercedes SL selvästi kevyempi
Teppo Komulainen
Keväällä myyntiin tuleva Mercedes-Benzin legendaarisen SL-sarjan kuudes mallisukupolvi on tuntuvasti edeltäjäänsä kevyempi.
Kovakattoisessa kaksipaikkaisessa avoautossa on ensimmäistä kertaa merkin tuotantomallissa kokoalumiininen kori.
Vielä alumiiniakin kevyempää magnesiumia käytetään polttoainetankin takana sekä ultralujaa teräsputkea etupilareissa.
306-hevosvoimaisella V6-bensakoneella varustettu SL 350 painaa 1 685 kiloa eli 140 kiloa edeltäjää vähemmän. 435-heppaisella V8-padalla kulkeva SL 500 on 1 785-kiloinen, joka sekin on 125 kiloa edellistä sukupolvea vähemmän.
SL 500 ehtii nollasta sataan ripeästi 4,6 sekunnissa, kesympi SL 350 sekin 5,9 sekunnissa.
Edeltäjästä poiketen SL:ään on kolme kattovaihtoehtoa: korinvärinen katto, lasikatto ja panoraamalasikatto, jonka saa tummennettua napin painalluksella.
Katon avaaminen ja sulkeminen onnistuu alle 20 sekunnissa.
Molempien moottorien jatkeena on seitsenportainen automaattivaihteisto.
Mercedeksen SL-sarjalla on pitkä historia, sillä ensimmäinen mallisukupolvi esiteltiin jo 60 vuotta sitten 1952.





