Suomen ja koko Euroopan suosituin lava-automalli Toyota Hilux kävi kasvojenkohotuksessa.
Vuoden 2012 mallissa edessä uutta ovat niin konepelti, jäähdyttimen säleikkö, ajovalot kuin etupuskurikin. Myös perään uusittiin valot ja puskuri.
Sisällä kojelauta ja mittaristo sorvattiin entistä henkilöautomaisemmiksi. Samoin keskikonsolia ja ohjauspyörää nykyaikaistettiin.
Lämmitettävät ovipeilit ja ilmastointi ovat nyt aina vakiovarusteita. Neljästä varustetasosta toiseksi korkeimmassa eli SR:ssä tulee mukana muun muassa Toyota Touch -multimedianäyttö, johon kuuluvat muun muassa Bluetooth-kännykkäyhteys, äänentoiston usb- ja aux-liitännät sekä peruutuskamera.
Ajonvakautuksen saa ainoastaan kalleimpaan SR+-malliin, joka on tarjolla vain Double Cab -korin ja kolmelitraisen turbodieselin kanssa.
Suomessa Hiluxit ovat aina nelivetoisia. Extra Cabissa on istuimet kahdelle ja säilytystilaa istuinten takana. Viiden istuttavassa Double Cabissa ovia on neljä.
Extra Cabin saa vain 2,5-litraisella turbodieselillä, Double Cabin myös kolmelitraisella.
Pienempi mylly tuottaa 144 hevosvoimaa ja 346 newtonmetrin väännön, isompi taas 171 heppaa ja 360 newtonmetriä. Molemmat moottorit kuluttavat aiempaa vähemmän polttoainetta, joten 2,5-litraisessa hiilidioksidipäästöt ovat pudonneet 194 grammaan kilometrillä ja isommassa 227 grammaan.
Halvin versio maksaa 33 661 euroa, kallein 55 976 euroa.
