Kuopion ja Siilinjärven väliset ruuhkat jäävät pian historiaan. Vuorelan ja Siilijärven keskustan välinen uusi osa valtatie 5:llä on valmistumassa ja avataan liikenteelle kuukauden kuluttua.
Koska koko osuus ei valmistu kaksiajorataisena, se ei ole vielä moottoritietä, vaan tavallista maantietä. Moottoritietä ajetaan vasta vuoden kuluttua.
Vuorelan ja Räimän välisestä seitsemän kilometrin mittaisesta tieosuudesta avataan liikenteelle molemmat ajoradat samoin kuin Rissalan ja Räimän eritasoliittymät. Siitä eteenpäin Oikeakätisen eritasoliittymään saakka kolmen ja puolen kilometrin matkalla on käytössä ainoastaan itäinen ajorata. Myös Oikeakätisen eritasoliittymä otetaan käyttöön.
Oikeakätisen eritasoliittymästä pohjoiseen Tarinaharjun liittymään saakka vajaan puolentoista kilometrin matkalla ovat jälleen käytössä molemmat ajoradat.
Räimän eritasoliittymään asti voi ajaa 100 kilometrin tuntinopeutta, mutta siitä eteenpäin nopeusrajoitus on vielä 80 kilometriä. Tiellä on myös kohtia, joissa on 60 kilometrin nopeusrajoitus. Tieosuudella on peräti 36 siltaa.
- Omilla siltaurakoilla saatiin syntymään kymmenen miljoonan markan säästö alkuperäiseen kustannusarvioon. Summa on sama kuin säästö, mikä meiltä vaaditaan ensi vuoden budjetissa, laskee rakennuspäällikkö Kalevi Ryynänen Kuopion tiepiiristä.
Kun kaikki on valmista syksyllä 1992, uutta moottoritietä on käytössä 14,6 kilometriä. Vanhaan viitostiehen verrattuna matka lyhenee mitättömän vähän, vain muutamia satoja metrejä. Rahaa on kulunut 275 miljoonaa markkaa eli 280 000 markkaa jokaisena työpäivänä.
Etelässä valmista lokakuussa
Kuopion eteläinen moottoritie välillä Pitkälahti-Jynkkä valmistuu lokakuussa ja avataan liikenteelle 22.10. Moottoritie liittyy nykyiseen moottoritiehen Leväsen eritasoliittymän eteläpuolella. Valmistuva osuus on 3,5 kilometrin pituinen ja siihen sisältyy kaksi eritasoliittymää. Pitkälahden eritasoliittymä Karttulantien ja moottoritien risteyksessä on Petosen haarautuma, josta on yhteys Petoselta moottoritielle Kuopion suuntaan.
Eteläisellä moottoritiellä kokeillaan betonipäällystettä, joka on rakennettaessa kallista, mutta erittäin kestävää ja pitkän päälle edullista.
- Seitsemän, kahdeksan vuoden aikana tien kunnossapidossa syntyy noin 20 miljoonan markan säästö, arvelee projektipäällikkö Leo Koponen tiepiiristä.
Moottoritien rakentamisen yhteydessä on parannettu myös Karttulantie Haminalahteen saakka ja se päällystetään syyskuun loppupäivinä. Savokartanon läheisyydessä rakennetaan uusia katuyhteyksiä.
- Leväsentie liitetään nykyisen valatie 5:n jatkeeksi ja viitostiehen liitetään myös Yötarhantie. Leväsenlammentie liitetään Yötarhantiehen, selvittää työpäällikkö Esko Toppinen.
Eteläisen moottoritien käyttöönoton yhteydessä Kuopiosta siirrytään kansainvälisen käytännön mukaiseen ja liikenneministeriön suosittelemaan valkoiseen viitoitukseen paikalliskohteiden viitoituksessa. Suunnitelmissa on korvata siniset viitata valkoisilla, mustatekstisillä viitoilla koko Kuopion moottoritiellä. Valkoista viitoitusta on kokeiltu Suomessa ainoastaan Lahdessa.
Autoilijoiden opastamiseksi uudelle osuudelle pystytetään 150 liikennemerkkiä.
Puupylväillä tuntuvaa säästöä
Kaikille tämän syksyn kuluessa käyttöönotettaville tieosuuksille valmistuu myös valaistus. Vanha moottoritie Kuopion keskustan kohdalla saa valaistuksen syksyyn 1992 mennessä.
Ensimmäistä kertaa Suomessa moottoritien valaistukseen käytetään puupylväitä. Ryynänen perustelee niiden käyttöä edullisuudella, sillä säästö on useita miljoonia teräspylväisiin verrattuna. Puupylväät on ideoitu ja suunniteltu Kuopion tiepiirissä.
- Kun puupylväs vaurioituu, se on nopeasti ja helposti korvattavissa, mutta uuden teräspylvään saaminen saattaa kestää kuukausia, Ryynänen perustelee.
Siilinjärven keskusta sekaisin ensi syksynä
Siilinjärven keskustassa liikenne siirtyy ensi maanantaina juuri valmistuneelle Nilsiän kantatien eteläiselle ajoradalle Ahmontien sillan itäpuolella. Samalla avataan Siilinjärven keskustassa kaksi uutta ramppia, joilta on yhteydet Asematielle ja Julkulantien kautta Siilinpääntielle.
Nilsiään johtavalla tiellä valmistuvat kaikki väylät Asematietä itään marraskuun puoliväliin mennessä. Uutta kaksirataista tietä on valmiina silloin 1,3 kilometriä. Niittytien liittymään valmistuu vasemmalle kääntyville lisäkaista.
Lopullisesti liikennevaloineen Siilinjärven keskustan työt valmistuvat vuoden kuluttua syksyllä. Silloin Nilsiän suunnasta pääsee suoraan Maaningalle päin kantatie 77:ää pitkin.
