Katsot Savon Sanomien arkistokolumnia. Tämä kolumni on julkaistu
14.01.2009 00:01
Kolumni
Hyvä Anu!
Markku Rossi
Kirjoittajan kolumnit
Liikenneministeri Anu Vehviläinen (kesk.) ansaitsee kiitokset ja kunnon hatunnoston, kun hän päätti tuoda reilusti julkisuuteen ministeriönsä esitykset talouden elvytyspakettiin.
Valtiovarainministeriöhän pyrkii varjelemaan viimeiseen saakka, että muut ministeriöt eivät saa tuoda kantojaan julki ennen VM:n päätöksiä.
Tämä ns. budjettisalaisuuden piiriin kuuluva sääntö on ihan oikein normaalissa talousarviomenettelyssä, mutta nyt on kysymys elvytyspaketista, joka täytyy saada nopeasti liikkeelle.
Viennin tyrehtymisen vuoksi kotimarkkinoille on luotava lisää toimintaa. Tuolloin rakennussektori on aivan ratkaisevassa roolissa, jolloin myös liikenneinvestoinnit nousevat luonnollisesti kärkeen. Esimerkiksi Päiväranta - Vuorela eli Kallansillat on erinomaisen monipuolisesti työllistävä hanke, jolla on suunnitelmalliset valmiudet lähteä liikkeelle heti tänä vuonna.
Ja tässäpä ministeri Vehviläisen ulostulon syy onkin. Hän esitteli ne kohteet, joissa tiesuunnitelmat ovat valmiita ja töiden käynnistäminen voi tapahtua heti.
Etelän medialle tämä näyttää ollevan kuitenkin "vain ministerin härskiä kotiinpäin vetämistä", koska neljästä tiehankkeesta kolme löytyy Itä-Suomesta.
Olen voinut perehtyä eduskunnan valtiovarainvaliokunnan liikennejaoston keskustan ryhmän vastaavana hyvin maamme liikenneinvestointeihin.
Olen ollut tukemassa lukuisia tarpeellisia hankkeita ympäri Suomea, joten voin sanoa hyvällä omallatunnolla, että nyt on kerta kaikkiaan myös itäsuomalaisten investointien vuoro, joten rohkeasti eteenpäin Anu ja muut ministerit niin Kallansilloilla, Joensuussa kuin Savonlinnassakin!
Elvytyspaketin lisäksi liikenneministeri Vehviläinen ansaitsee tunnustuksen myös muusta toiminnastaan. Puuhuollon turvaamisen myötä moni rata- ja tiehanke on saanut uutta potkua, mikä on näkynyt erityisesti järvisuomen alueella. Ja tuoreimpina päätöksinä ovat eduskunnan lisäämistä määrärahoista merkittävät panostukset Savon rataan Kuopion ja Iisalmen välillä sekä Rissalan lentokentän alueen tiejärjestelyihin.
Tänä vuonna jatkuu tasoristeysten poistaminen Savon radalla Suonenjoen ja Pieksämäen välillä, mihin olemme varanneet maakunnan rakennerahastorahaa 10 miljoonaa euroa (plus valtion toinen puolikas rahoituksesta).
Kun tähän kokonaisuuteen lisätään panostukset perustienpitoon ja yksityistiemäärärahojen johdonmukainen lisääminen, mistä eduskunta on pitänyt tiukasti kiinni, on helppo nähdä, että infrarakentamiseen on vihdoin viimeinen saatu aikaan myönteinen käännös 15 vuoden taantuman jälkeen.
Tämä näkyy myös Pohjois-Savossa niin liikenneturvallisuuden lisääntymisenä kuin huonokuntoisten tieyhteyksien parantamisessa.
Kansainvälisen talouslaman aikana Suomen valtion tulee toimia viisaasti.
Tuloveron ja ruokaveron alentaminen edistävät kansalaisten kulutuskysyntää. Samalla on saatettava liikkeelle kannattavat investoinnit, joilla luodaan työtä ja edellytykset paremman tulevaisuuden rakentamiseksi.
Kyllä tästäkin montusta noustaan!
Kirjoittaja on keskustan kansanedustaja Kuopiosta. Keskiviikkona 21.1. on vuorossa vasemmistoliiton kansanedustaja Erkki Virtanen Kuopiosta.
