EmediateAd

Super on tarpeeton

A A
5.9.2010 0:02
Kuva: Arkistokuva: Juha Poutanen

Tahkolla on talvisin 23 laskettelurinnettä. Alueella on nykyisin noin 8 500 vuodepaikkaa.

Tahko Development Oy:n toimitusjohtaja Jussi Kammonen viittaa lausumaani SuperTahko-hankkeen utopistisista tuotto-odotuksista Nilsiän kaupungille (SS 29.8.).

Nilsiän kaupunginvaltuusto hylkäsi sille esitetyn maanvuokraussopimuksen, jonka mukaan kaupunki olisi luovuttanut TD:lle omistamansa ja hankealueelta myöhemmin hankkimansa maa-alueet kiinnitys- ja siirtokelpoisella sopimuksella hintaan 5 snt/neliömetri/vuosi rakennusoikeuksineen omistusoikeutta vastaavilla ehdoilla.

Kaupungille siitä tuleva välitön tulo ei kattaisi edes maanhankinnan korkokustannuksia.

Utopistisillakaan kuvitelmilla välillisistä tuloista ei sopimusta voi pitää kunnan edun mukaisena. Tuskinpa mikään kunta olisi tarjousta hyväksynyt.

Viittaustani utopiasta perustelee myös se, että hankkeen tuottolaskelmat ovat vuodelta 2002, ja valtuutetut eivät ole saaneet uutta päivitystä kaupunginjohdon lupauksista huolimatta.

Maakuntapäättäjille 1.6.2010 Kammosen lähettämä eräitä päättäjiä "naposteleva" kirje oli kyllä lapsellinen. Ei sellaisella edistetä mitään hanketta.

Kirjeessä viitattiin lähes kymmenen vuoden takaiseen neuvotteluun ja hankkeen edistämislupaukseen. Sen ehtona oli YVA-selvitys myönteisine lausuntoineen. YVA jäi puutteelliseksi ja sitä on pyritty täydentämään ympäristölupavaiheessa.

Ympäristölupa on avi-virastolla, joka on jo saanut ely-keskukselta murskaavan lausunnon koskien Natura-aluetta. Muutoksia ko. lausuntoon on haettava EU-komissiolta ja valtioneuvostolta. Taitaapa ympäristölupa olla kiven takana.

Kerrataanpa korotushankkeen kynnysasioita: TD:n taustataho on hämärän peitossa. Sen rahoitus on avoinna; TD bulvaanina on lilliputti, suunnattu osakeanti tuotti v. 2009 nolla euroa.

Hanke tarvitsisi maata lähes 1 000 ha rautatie mukaanlukien. Eri arviot kokonaiskustannuksista vaihtelevat 600 milj.eurosta kuuteen miljardiin euroon (onkohan hanke pahoin jäsentymätön?).

Hanke tuskin saa ympäristölupaa, eikä se ole maakuntakaavassa. Korotuksesta on siirrytty "muokkaukseen". Kaupungin riskianalyysi puuttuu kokonaan.

Siinäpä reunaehtoja päätöksentekoon. Minä kuntapäättäjänä en ainakaan ollut vakuuttunut. Lähes puolet valtuutetuista näki em. taustojen riittävän myönteiselle päätökselle. Puite- ja vuokrasopimus kaupungin maista kaatui 15.6.2010.

Vetoaminen jo tehtyihin taloudellisiin panostuksiin ei mahdotonta mahdolliseksi muuta. Riskinotto oli tietoista ja tulos jopa odotettu.

Tahkon kehitys on polkenut lähes paikallaan viime vuosina. Uudet kehitysaloitteet on torpattu tai vaiettu. Maakunnan matkailun kärkihankkeena sen uusi nousu on puristettava liikkeelle yksituumaisin ja realistisin askelin. Siinä kehitystyössä en halua olla "vätökäs".

Sakari Pentikäinen Maakunta- ja kaupunginvaltuutettu (kd.)

Kommentoi artikkelia