Selkeys ja värikkyys veivät voiton Saaristokaupungin ympäristötaidekilpailussa
Eeva Lankolainen
Kuopion Saaristogalleria on saanut ensimmäiset teoksensa. Saara ja Janne Revon teoskokonaisuus Saaristo sekä Kaisa Törmäsen veistos Jussi Jänes vihjaavat, että Saaristokaupungin tulevilta ympäristötaideteoksilta voidaan odottaa selkeyttä, hyväntuulisuutta ja käytännöllisyyttä.
Repojen ehdotus voitti ensimmäisen palkinnon Keilankannan toriteoksien sarjassa. Ytimekkäästi Saaristoksi nimetty teos koostuu kahdestatoista punaisesta betonimoduulista, jotka toimivat tarvittaessa istumapaikkoina tai toripöytinä.
Arkkityypit-yrityksessä työskentelevien arkkitehtien ei tarvinnut hakea ideaa Euroopan metropoleista. Esikuvana nimittäin toimi tuttu Kuopion tori.
- Meidän mielestämme torin myyntipöydät kuuluvat Kuopion hienoimpiin paikkoihin. Ne toimivat varsinaisen tarkoituksensa lisäksi myös istumis- ja tapaamispaikkoina. Toivomme, että myös Keilankannan torista tulee ihmisten kohtaamispaikka, Saara Repo kertoo.
Teoksesta löytyy myös symboliikkaa. "Ferrarinpunainen" väri viittaa elämään, ja teoksen kokonaissijoittelu noudattaa samaa linjaa, jonka jääkausi on piirtänyt Saaristokaupungin luontoon.
Janne Repo toivoi palkintopuheessaan, että teoksien toteutus tapahtuisi hyvässä hengessä ja alkuperäistä ideaa kunnioittaen. Ja mikäli kaupungin raha loppuu kesken, on Revolla siihenkin vastaus.
- Moduuleihin voidaan valaa yrityksien tai muiden sponsorien nimiä.
Moduulirakenne mahdollistaa myös teoksen laajentamisen yllättäviin suuntiin. Yksi osanen voisi sijaita vaikkapa torin laidalle rakennettavan kaupan sisäpuolella, arkkitehdit ideoivat.
Toiseksi toriteoksen suunnittelukilpailussa sijoittui Jouni Airaksisen ehdotus Lentorata ja kolmanneksi Antti ImmosenLip Lap Loiskis.
Hyväntuulinen teos liikenneympyrään Kuvataiteilija Kaisa Törmäsen Keilankannan liikenneympyrään suunnittelema Jussi Jänes sisältää juryn mielestä kaikki edellytykset Saaristokaupungin tulevaksi maamerkiksi. Onhan neljään suuntaan käpäliään osoittava jänö paitsi humoristinen, myös helposti hahmotettava ja mieleenjäävä.
Lisäksi teos sai kiitosta siitä, ettei se peitä liikenneympyrän näkyvyyttä liikaa. Valkoisesta alumiinista valmistetun teoksen korkeudeksi on suunniteltu 1,3 metriä. Maisemagalleria-projektissa asiantuntijana työskentelevä Jere Ruotsalainen huomauttaa, että teos voisi hänen puolestaan olla suurempikin.
Törmänen itse on miettinyt mittakaavakysymystä toiseen suuntaan; hänen mielestään "pikkujusseja" voisi vilistää ympäri Saaristokaupunkia vaikkapa asuntomessujen maskotteina. Joka tapauksessa monistettavuus on yksi teoksen vahvuus.
Toiseksi liikenneympyrän teoskisassa sijoittui Jari Hautamäen merihenkinen Eteläviitta. Kolmanneksi sijoittui tässäkin sarjassa Antti Immonen, nyt teoksellaan Parvi.
Kaupunki toteuttaa kummastakin sarjasta yhden teoksen. Mikäli tekninen virasto, Saaristokaupungin asukkaat ja asiasta päättävät luottamushenkilöt eivät ole eri mieltä, toteutukseen etenevät sarjojensa voittajat.
- Teoksien on tarkoitus valmistua ensi kesänä, kertoo kulttuurijohtaja Pekka Vähäkangas.
