EmediateAd

Neliveto myyntiin ensi keväänäPeugeot 3008 HYbrid4 ensimmäinen dieselhybridi

A A
24.8.2010 14:07
Kuva: Peugeot

Peugeot 3008 HYbrid4:n takapyörät toimivat sähkömoottorilla, etupyörät taas dieselmyllyllä.

Arkisto

Teppo Komulainen

Ranskalainen autonvalmistaja on ehtimässä ensimmäisenä lajissaan, sillä dieseltäyshybridejä ei vielä muita ole markkinoilla. Viime vuonna lanseeratun, suuren suosion saavuttaneen Peugeot 3008:n nelivetoisen hybridiversion pitäisi tulla myyntiin ensi keväänä.

Kaksilitrainen 163-hevosvoimainen polttomoottori huolehtii etupyöristä, kun taas 37 heppaa kehittävä sähkömoottori pyörittää takakumeja. Yhteenlaskettu tehohuippu on 200 hevosvoimaa.

Vääntöhuippu on peräti 500 newtonmetriä, josta dieselkoneen osuus on 300 newtonmetriä.

ZEV (Zero Emission Vehicle) -tilassa autoa voi ajaa jopa äänettömästi ja päästöttömästi pelkällä sähkömoottorilla. Edellytyksenä on riittävä varaus akuissa.

Viralliseksi kulutuslukemaksi ilmoitetaan 3,8 litraa sadalla kilometrillä, mikä tuottaa 99 grammaa hiilidioksidipäästöjä kilometrillä. Korkeammalla varustetasolla päästöt kohoavat 104:ään ja 108 grammaan kilometrillä.

Nelivedon luvataan antavan tälle niin sanotulle crossover-autolle katumaasturimaiset etenemismahdollisuudet. 4,36-metristä autoahan on hieman vaikea luokitella, koska se toisaalta muistuttaa enemmän tila-autoa, toisaalta katumaasturia.

Peugeot 3008 HYbrid4 valmistetaan Socheaux'ssa Ranskassa.

Kommentoi artikkelia