EmediateAd

Uusi Volkswagen Touareg myös hybridinä

A A
11.2.2010 17:07 (Päivitetty 11.2.2010 17:07)
Kuva: Volkswagen

Touaregin keula muistuttaa nyt Golfia, kuten muissakin Volkswagenin uusituissa malleissa.

Teppo Komulainen

Saksalainen autonvalmistaja on saanut ensimmäisen hybridinsä tuotantovalmiiksi. Reilulla kädellä uudistettu iso katumaasturi Volkswagen Touareg tulee nimittäin tarjolle myös hybridiversiona, ei tosin toistaiseksi Suomessa.

Saksalaiset ovat melkoisen ylpeitä tuotteestaan, koska he kehuvat sen olevan teknisesti innovatiivisin malli, jota Volkkarin historiassa on syntynyt.

Bensa- ja sähkömoottorin yhteistyöllä nelivetoinen Touareg kulkee sata kilometriä 8,2 litralla polttoainetta. Hybridillä voi ajaa pelkällä sähkömoottorilla viidenkympin nopeuteen saakka.

Hybridiversion bensakone on 333-heppainen V6 TSI. Sähkömoottorin maksimiteho on 47 hevosvoimaa ja moottorien suurin yhteisteho 380 heppaa. Vääntöä lähtee muhkeasti 580 newtonmetriä.

Muut vaihtoehdot voimanlähteeksi ovat 280 heppaa tuottava V6 FSI -bensakone suorasuihkutuksella sekä isot dieselit V6 TDI ja V8 TDI. Dieseleistä ensin tulee tarjolle V6 TDI, joka tuottaa 240 hevosvoimaa ja 550 newtonmetriä. 4,2-litraisen V8 TDI:n lukemat ovat kovat: tehoa 340 hevosvoimaa ja vääntöä peräti 800 newtonmetriä.

V6 TDI:n kulutus on saatu tikistettyä 7,4 litraan sadalla kilometrillä. V8 TDI kuluttaa 9,1 litraa.

Hybridiautot eivät yleensä sovellu perävaunujen vetämiseen, mutta Touareg tekee poikkeuksen 3,5 tonnin vetokyvyllään.

Auton perusversio painaa nyt peräti 208 kiloa vähemmän kuin edeltäjänsä. Myös ilmanvastuskerrointa on saatu alaspäin. Uusi Touareg on entistä matalampi.

Kaikkiin moottoreihin saa vakiona peräti kahdeksanportaisen automaattivaihteiston, mikä V6 FSI:n kohdalla pienentää polttoaineen kulutusta peräti 2,5 litraa sadalla kilometrillä edeltäjään verrattuna.

Volkswagen lupaa Touaregin olevan täysin maasto- ja kiipeilykelpoinen. Erityisen kovat ominaisuudet saa V6-turbodieselin kanssa.

Istuinten kerrotaan olevan aiempaa mukavammat, ja taakse on taiottu lisää jalkatilaa. Takaistuimia voi liikutella eteen ja taakse.

Sähköisellä säädöllä laajennettava tavaratila on suurimmillaan 1 642-litrainen.

Ihka ensimmäiset autot ehtivät autokauppiaille huhtikuussa. Suomen markkinoille uusi Touareg luvataan syksyksi.

Kommentoi artikkelia