EmediateAd

Citybussi veisi yhä keskustasta Ideaparkiin

A A
18.9.2008 8:29

Toivo Sukarin isännöimä Ideapark pysyy pinnalla Pieksämäellä.

Lisää aiheesta

Vuokko Viljakka

Vaikka liikemies Toivo Sukari leikkasi puolet Pieksämäen Ideaparkin koosta, valmistelee kaupunki edelleen alkuperäistä, vähintään 130 000 neliön kokoisen kauppakeskittymän kaavaa ja liikennesuunnitelmaa.

Ideaparkin tuloon perustuvan liikenneverkon kehittämissuunnitelman laatinut konsultti Tuomo Vesajoki Liidea Oy:stä veisi tulevaisuudessa pieksämäkeläiset citybussilla keskustasta Ideaparkkiin.

Konsultti on piirtänyt ehdotukseensa oman, suoran reitin citybussille. Matala, 20-paikkainen citybussi mahtuisi mainiosti kulkemaan myös radan alle rakennettavaan, uuteen alikulkukäytävään ja voisi koota mukaansa myös radan toisella puolella asuvat ihmiset.

Junalla tulevat pääsisivät citybussilla kauppakeskukseen suoraan Pieksämäen asemalta. Citybussi mahtuisi liikkumaan hieman kevyen liikenteen väylää leveämmällä reitillä. Vastaavia citybusseja on jo Oulussa.

Citybussi on vain yksi konsultin pieksämäkeläisille heittämistä ideoista liikenteen kehittämiseksi. Vesajoen oletuslaskelmien mukaan Ideapark lisäisi arkipäivän liikenteen määrää ohikulkevalla tiellä nykyisestä 3-5 000 autosta noin 15-20 000 autoon.

Liikenne Ideaparkkiin ohjautuisi kahden kiertoliittymän kautta. Kiertoliittymiin olisi yhteys valtatie 23:lta sekä Kuopion- ja Mikkelinteiltä. Suunnitelma suoristaisi Pieksämäen ohituksen valtatie 23:lta.

Pieksämäkeläisten pääväylä Ideaparkkiin olisi vanha Mikkelintie. Vesajoen laskelmien mukaan nykyinen, noin tuhannen auton vuorokautinen määrä kasvaisi tiellä 5 000, jopa 10 000 autoon vuorokaudessa.

Kommentit

hei haloo kirjoitti 18.09.2008 12:19

Ai, että Pieksämäen kaupunki olisi valmis ottamaan sellaisia riskejä, joita Sukari ei uskalla? Pieksämäkeläiset vietäisiin citybussilla Ideaparkiin: eivätkö Pieksämäen kauppiaat ole hehkuttaneet,  että asiakkaat tulisivat kaupungin keskustaan, että Pieksämäen omat palvelut eivät kaatuisi vaan elpyisi Ideaparkin myötä? Vielä: Ideaparkin kannattavuus perustui laskelmissa mm. Venäjältä tuleviin asiakkaisiin. Siellä eletään parhaillaan pahinta talouskriisiä, joten heidän miljoonien varaan ei voi luottaa.

Mineraalimies kirjoitti 18.09.2008 13:56

Koko Pieksämäen ideapark on naurettava ajatus eikä tule todellisuudessa enää toteutumaan.

 

Tilanne on muuttunut radikaalisti siitä kun P-mäen ideaparkia alettiin puuhastelemaan. Polttoaineen hinta on kaksinkertaistunut. Valtiovalta vastustaa tälläisiä ideaparkin tyylisiä ympäristörikoksia. Venäjän talous syöksyy. Maailmantalous ajautuu lamaan siinä mukana myös Suomen. Kuopioon tulee IKEA ja Bauhaus jotka omalta osaltaan vetäisivät pieksämäkeläisiltä maton alta. Varkaudesta loppuu paperi ja sellutehdas 2012 joten sen alueen ostovoima menee nolliin.

 

En usko että kukaan lopulta lähtee näin riskialttiiseen projektiin kun nousukausi on taittunut ja syöksy ennennäkemättömään lamaan alkaa heti kohta..

 

savosta kirjoitti 18.09.2008 14:45


Viime kesänä lomamatkareissulla Helsingistä Tampereelle poikkesimme uteliaisuuttamme Lempäälän Ideaparkissa ostamatta mitään. Päätimme, ettemme tule toista kertaa käymään kun samoja liikkeitä löytyy myös kotipaikkamme läheltä, Kuopiosta. Kuopiossa ja lähikunnissa on niin hyvät palvelut ja hyvä tarjonta, ettei tulisi mieleenikään lähteä ajelemaan edes Pieksämäelle Ideaparkkiin ostoksille. 

Keskustelupalstan uudistuksen takia tätä artikkelia ei voi enää kommentoida. Halutessasi keskustella aiheesta voit avata keskustelupalstalle uuden viestiketjun.